センターコンソール金型は、車両内装の中心となる部分を製造するために使用される特殊な射出成形金型です。運転席と助手席の間に位置するセンターコンソールには、エンターテイメントコントロール、空調システム、収納コンパートメント、カップホルダー、そして近年ではタッチスクリーンインターフェースや電子接続モジュールなどが収められています。
車両が電気自動車や自動運転へと進化するにつれ、センターコンソールは単なる構造部品から、ドライバーの体験を決定づける洗練されたインターフェースへと変化しました。そのため、金型の精度と品質は極めて重要になります。表面仕上げ、寸法安定性、組み立て精度は、車両の知覚品質に直接影響を与えるからです。
センターコンソールの金型は、自動車内装製造において最も複雑な金型カテゴリーの一つです。主な課題は以下のとおりです。
・大型サイズ – 金型は最大2200mm×1150mm×1185mmに達し、重量は約15トンにもなります。
・複雑な形状 – 複数のスライダー、リフター、およびロングストライク機構が同時に必要とされることが多い
・クラスAの表面品質 – 目に見える内装面には、完璧な質感、均一な光沢、そして欠陥のない仕上がりが求められます。
・厳しい公差 – 寸法管理は通常±0.02mmから±0.05mmの範囲です
・多様な素材に対応 – ABS、PP、PC、PA66、TPU、TPE、その他のエンジニアリングプラスチック
自動車用金型専門メーカーとして、当社はセンターコンソール金型のライフサイクルのあらゆる段階を網羅するエンドツーエンドのソリューションを提供します。
● 設計・エンジニアリング
・UG/NX、CATIA、SolidWorksを使用した完全な3Dモデリング
・ゲート位置、ランナーバランス、変形予測を最適化するための高度なMoldflow解析
・製造性を考慮した設計（DFM）レビューを実施し、金型コストを最小限に抑え、生産を加速させる。
・構造健全性検証のための有限要素解析（FEA）
● 精密製造
・複雑な曲面加工に対応する高速5軸CNC加工
・ワイヤー放電加工と精密放電加工による複雑なディテールの加工
・CMMおよび青色光スキャンによる品質検証（組立ギャップ≦0.02mm）
・高級工具鋼：P20、2738、718H、H13、NAK80
● 射出成形および生産
・60トンから1850トンまでの射出成形機
・ホットランナーシステム（Yudo、Synventive、HRS）
・金型寿命：30万～120万ショット
・出荷前に顧客テストとSOP検証のための試作生産を行う。
● 品質保証
・IATF 16949認証取得済みの品質マネジメントシステム
・入荷資材の100％検査
・工程内検査および初回品検査
・詳細な報告書を含む包括的な最終検査
✔ ワンストップソリューション – コンセプト設計から金型製作、生産、組み立てまで、すべてお任せください。
✔ 20年以上の自動車用金型製造経験 – 世界的なOEMおよびティア1サプライヤーとの実績
✔ 最新鋭の設備 – 高速CNC、放電加工機、5軸加工センターなど、継続的な設備投資を実施
グローバルな品質基準 – ヨーロッパ、北米、アジアのお客様にサービスを提供
